Naufrage à Maurice

Et il se vide...
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Yup... sachant que le bateau est sur le récif depuis 14 jours et qu'on nous disait que tout allait bien. Aucune mesure pour stabiliser le bateau qui était posé sur la proue (faible risque de fissure), aucune action pour vider les 3,800 tonnes de fioul, refus initial de l'aide internationale et du secteur privé local, jusqu'à 24h APRÈS la fuite. Le résultat est une catastrophe qui aurait pu être évitée. En espérant que les actions prises maintenant empêcheront que ça ne s'étende trop.

Si vous souhaitez faire un don faites une petite recherche en ligne. Perso j'étais sur le terrain hier a ramasser la merde, c'est un spectacle d'une tristesse immense. En plus j'avais l'impression de vider une piscine avec un dé à coudre. On croise les doigts pour que ça s'arrange mais je crains fort que ça ne s'empire avant.

 Bjr    De tout coeur avec toi dans ce pénible moment  

ça s'arrange pas , il s'est coupé en 2 .

mais quelle est la cause de l'échouage ?

probleme mécanique ? ou erreur humaine ?

De ce que j'ai lu, erreur humaine.

le mec a du s'endormir ou excès de pinard ...

A priori la deuxième option

Apparemment ils fêtaient un anniversaire à bord...

Heureusement ils ont fini le pompage du fioul encore a bord avant que ça ne casse. 800 tonnes se sont déversées dans le lagon tout de même

lomdurone était de 1/4

Il ne cassera pas avaient-ils dit...

aymeric a écrit:lomdurone était de 1/4

De quart sur le Duquesne je n'ai jamais dévié de plus de 5° de la route donnée

P.S. Tu parles écrits à un ancien timonier/transmetteur appelé, quartier maitre chef, de la marine royale

lomdurone a écrit:

aymeric a écrit:lomdurone était de 1/4

De quart sur le Duquesne je n'ai jamais dévié de plus de 5° de la route donnée  

P.S. Tu parles écrits à un ancien timonier/transmetteur appelé, quartier maitre chef, de la marine royale  

Tu vas pas m'apprendre les grades dans la marine

C 'est à moi qui tu venais supplier ta boite de pâte henaff en cambuse

aymeric a écrit:

lomdurone a écrit:

De quart sur le Duquesne je n'ai jamais dévié de plus de 5° de la route donnée  

P.S. Tu parles écrits à un ancien timonier/transmetteur appelé, quartier maitre chef, de la marine royale  

Tu vas pas m'apprendre les grades dans la marine

C 'est à moi qui tu venais supplier ta boite de pâte henaff en cambuse

Tu étais sur le Duquesne ? Ce qui m'étonnais le plus sur ce bateau c'était le radar Il se racontait qu'un membre d'équipage avait été projeté à la mise en route de l'instrument Il était interdit d'aller se promener la haut lorsqu'il était en fonction. Je n'avais pas de poste sur le bateau mais j'y était rattaché en faisant partie d'Alesclant. L'amiral aimait bien emmener quelques membres de son EM en "croisière" J'étais trans mais j'avais demandé à pouvoir barrer cette grosse boite de conserve. Le CEM m'avait accordé ce privilège .... sous la vigilance renforcée d'un "ancien"

tu étais trans ?

Ca va déraper...

Houlaaaa !!!! du calme .... trans....metteur Dans les transmissions quoi

ouf !

Frédéric a écrit:ouf !

Reconnais .... t'as eu peur

lomdurone a écrit:

Frédéric a écrit:ouf !

Reconnais .... t'as eu peur

il faut avouer que trans....genre ce n'est pas ce qui te qualifie le mieux

lomdurone a écrit:

Frédéric a écrit:ouf !

Reconnais .... t'as eu peur

je me suis fait du souci pendant un moment