Moulinets en cabine ça n'est pas passé !

Fufu a écrit:Moi j'ai causé avec la sécurité à Genève et pour eux aucun souci pour les moulins ! J'ai l'impression que ça dépend des aéroports

Non Fufu, du personnel des aéroports.

Nice et Genève, des gens heureux, le soleil, la mer, y'a pas le feu au Lac!   pourquoi ils feraient chier le touriste?

A Paris CDG, c'est triste, morne, il fait gris, et les mecs se font chier, alors ils emmerdent le touriste qui a la banane! Cassé!   

A Bordeaux, c'est pareil, le Sud-Ouest, la mer, le soleil, j'ai jamais eu de problème, moulinet, canne à mouche ou multibrins en cabine, mais arrivé à CDG, c'est plus la même chanson!

Je sais, c'est simpliste et caricatural, mais j'aime bien trouver des explications à des choses inexplicables autrement.

L'être humain, c'est toujours le problème !   

gebo'n'fish a écrit:L'être humain, c'est toujours le problème !   

Voila pourquoi j'investis:

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J'ai flashé sur celle là:

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Petite plage, récif sympa, pas trop de vagues... bref, qui m'aime me suive!     

Le temps de faire mon sac et, j'arrive tout de suite !!!!! 

gebo'n'fish a écrit:

Fufu a écrit:Moi j'ai causé avec la sécurité à Genève et pour eux aucun souci pour les moulins ! J'ai l'impression que ça dépend des aéroports  

Non Fufu, du personnel des aéroports.

Nice et Genève, des gens heureux, le soleil, la mer, y'a pas le feu au Lac!   pourquoi ils feraient chier le touriste?

A Paris CDG, c'est triste, morne, il fait gris, et les mecs se font chier, alors ils emmerdent le touriste qui a la banane! Cassé!   

A Bordeaux, c'est pareil, le Sud-Ouest, la mer, le soleil, j'ai jamais eu de problème, moulinet, canne à mouche ou multibrins en cabine, mais arrivé à CDG, c'est plus la même chanson!

Je sais, c'est simpliste et caricatural, mais j'aime bien trouver des explications à des choses inexplicables autrement.

L'être humain, c'est toujours le problème !   

 

Très realiste.     

Petite anecdote:
Lors d'un de mes voyages avec la RAM pour Bissau,passage à la sécurité à Marseille, je discute avec les contrôleurs et leur dit que j'ai enlevé la tresse des bobines. Réaction de la responsable qui écoutait:
"Si on commence à embêter les pêcheurs, on a pas fini !!!" .
Elle  a eu droit à mon plus large sourire. Néanmoins, je continue à faire passer mes moulins en cabine, bobines vides...
Amic
A+
Alain

La dernière fois que je suis allé au Sénégal, j'ai essayé de faire passer les bobines en zoute par mon amie, ça s'est très mal passé...fouille au corps approfondie et tout le toutim.....
A+
jm

Même avec ton plus beau sourire tu n' aurais pas eu la même réponse à Cdg ou St Exupéry ( mais ils reconnaissent quand même que respecter le règlement çà embête bien les clients )  

jb83 a écrit:tant qu'il y aura des tétus d'un coté comme de l'autre cela se passera comme ça
pas de coupe ongle   pas d'objets pointue en cabine (axe du rotor moulinet )  
certain veulent jouer avec les mots ou faire le malin   la derniere fois a cause de la mauvaise fois d'une personne 20 mn de retard et controle epluché et a la lettre de tout les bagage cabine du coup il m'on confisqué ma ventoline    
le reglement c'est le réglement peut etre con je le conçois alors les gros malins qui disent  vas y pas de probleme moi je l'ai fait qu'ils se taisent ou fassent du stop mais ne conseille pas les autres  

le probleme serait reglé a 90 %si on passait a 30 kg en soute et basta que les papiers perso en cabine

je sait que je ne vais pas me faire que des amis sur ce post mais que l'on respecte le reglement et non toujours chercher a ""bai..r "" le systeme ou les lois pour dire je suis le plus fort que ce soit voyageur ou controleur    

Voila la bonne réponse !! Le reste c est litterature....Si il y a des reglements c est pour notre  securité et eviter les abus qui sont toujours au detriment des autres passagers.  

Nous savons tous que quelques kg supplementaires par passager c est du fuel en plus donc des billets plus chers...  

Voila la bonne réponse !! Le reste c est litterature....Si il y a des reglements c est pour notre securité et eviter les abus qui sont toujours au detriment des autres passagers. Nous savons tous que quelques kg supplementaires par passager c est du fuel en plus donc des billets plus chers... :lol! a écrit:

Encore un peu de littérature.....  

Sur le fond, je suis toujours complètement d'accord comme je l'ai déjà écrit et toujours on ne peux plus respectueux des règlements.... à partir du moment où ils sont logiques et que je (on) peux

les comprendre! Tout le problème est là, pour tout le monde et dans tous les domaines, routier, fiscalité, politique etc...etc...

Qu'un moulinet soit un objet contondant avec lequel je peux blesser quelqu'un ou plus, pourquoi pas! Que je puisse étrangler quelqu'un avec de la tresse, aussi!

Mais alors, il faut m'expliquer pourquoi des bouteilles en verre achetées au Duty Free sont permises en cabine!!! Ce sont des armes terribles (tessons), plus d'1 kg par bouteille (surcharge kérozène),

mais bizarrement, quand y' a du business à faire, les règles ne s'appliquent plus!    

Encore un peu de littérature..... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 

Sur le fond, je suis toujours complètement d'accord comme je l'ai déjà écrit et toujours on ne peux plus respectueux des règlements.... à partir du moment où ils sont logiques et que je (on) peux

les comprendre! Tout le problème est là, pour tout le monde et dans tous les domaines, routier, fiscalité, politique etc...etc...

Qu'un moulinet soit un objet contondant avec lequel je peux blesser quelqu'un ou plus, pourquoi pas! Que je puisse étrangler quelqu'un avec de la tresse, aussi!

Mais alors, il faut m'expliquer pourquoi des bouteilles en verre achetées au Duty Free sont permises en cabine!!! Ce sont des armes terribles (tessons), plus d'1 kg par bouteille (surcharge kérozène),

mais bizarrement, quand y' a du business à faire, les règles ne s'appliquent plus!  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

CQFD   

___

oui mais , le liquide a été sécurisé en amont.

gebo'n'fish a écrit:

Encore un peu de littérature.....  

Sur le fond, je suis toujours complètement d'accord comme je l'ai déjà écrit et toujours on ne peux plus respectueux des règlements.... à partir du moment où ils sont logiques et que je (on) peux

les comprendre! Tout le problème est là, pour tout le monde et dans tous les domaines, routier, fiscalité, politique etc...etc...

Qu'un moulinet soit un objet contondant avec lequel je peux blesser quelqu'un ou plus, pourquoi pas! Que je puisse étrangler quelqu'un avec de la tresse, aussi!

Mais alors, il faut m'expliquer pourquoi des bouteilles en verre achetées au Duty Free sont permises en cabine!!! Ce sont des armes terribles (tessons), plus d'1 kg par bouteille (surcharge kérozène),

mais bizarrement, quand y' a du business à faire, les règles ne s'appliquent plus!    

Tu as raison !!!!!!!C 'est l'argent qui mene le monde ..on le voit ds notre passion la Peche  !! Pourquoi un meme leurre peche mieux si il est vert plutot que jaune a etoiles vertes???parce que le fabricant a besoin d argent et qu il.sollicite notre "credulité" (les poissons eux s en foutent de la couleur)  

Modéré C'est n'importe quoi ces règlements ! Bientôt, on voyagera à poil attaché au siège pour notre sécurité ! En France, je prends souvent l'avion et souvent sur la même ligne. On me connaît. Les RG peuvent avoir une fiche sur moi. Ça apporte quoi de me faire ôter la ceinture et les godasses ? Au cas où je serais devenu terroriste à mon âge en 15 jours ? Des conneries de Ricains, c'est tout !

 

réponse récente du service client à ma demande concernant les moulinets en cabine:

Bonjour,

Nous sommes désolés mais vous ne pouvez pas transporter ce matériel en cabine. Il peut être transporté en soute, bien emballé et dans vos bagages. Par contre, il doit être mentionné dans votre dossier.

Cordialement,

Pour info la compagnie c'est air austral.

Après, le personnel de sécurité qui contrôle le passage en zone d'embarquement appartient à des sociétés privées... N'empêche c'est franchement nul!

Pecheurdu49 a écrit:............. mais vous ne pouvez pas transporter ce matériel en cabine........

Bjr      A Ivato (aéroport Antananarivo) avant l'embarquement il y a une vitrine avec les objets interdits
en cabine et parmi ceux ci trône un moulinet (vieux Mitchell noir ?)   Je pars avec 6 moulinets consciencieusement
emballés dans des nylons à bulles rangés dans la ou les valise soute. Lorsque j'ai 2 bagages soute je prends soin d'en
mettre 3 et 3 au cas ou car il m'est arrivé de recevoir ma seconde valise 2 jours après la première !  Je ramène
mes moulinets après chaque session (alors que ma dizaine de cannes reste sur place) car je les démonte les contrôle
rince les tresses ou les change et remonte les BdL !

pour info , vol Volotea Nantes -Montpellier , je me suis fait taxer 2 têtes plombées de 50 gr ( sans hameçon naturellement ) !

Frédéric a écrit:pour info , vol Volotea Nantes -Montpellier , je me suis fait taxer 2 têtes plombées de 50 gr ( sans hameçon naturellement ) !

tu veux dire quoi, Frédéric?
tu t'es fait voler 2 têtes plombées?
tu as du te délester de 2 têtes plombées à l'embarquement en cabine pour produit non autorisé?
tu as du te séparer de tes baloches sans pouvoir hameçonner l'hôtesse ?

c'est pas clair

féfé a écrit:

Frédéric a écrit:pour info , vol Volotea Nantes -Montpellier , je me suis fait taxer 2 têtes plombées de 50 gr ( sans hameçon naturellement ) !

tu veux dire quoi, Frédéric?
tu t'es fait voler 2 têtes plombées?
tu as du te délester de 2 têtes plombées à l'embarquement en cabine pour produit non autorisé?
tu as du te séparer de tes baloches sans pouvoir hameçonner l'hôtesse ?

c'est pas clair

C’est très clair féfé, tu arrêtes le JM je peux te garantir qu’avec Fred l’hôtesse ne risquait rigoureusement rien.

Ma compréhension, Il s’est fait piquer ses têtes plombées parce qu’elles ont été considérées comme objets dangereux et indésirables en cabine

Gégé a écrit:

féfé a écrit:


tu veux dire quoi, Frédéric?
tu t'es fait voler 2 têtes plombées?
tu as du te délester de 2 têtes plombées à l'embarquement en cabine pour produit non autorisé?
tu as du te séparer de tes baloches sans pouvoir hameçonner l'hôtesse ?

c'est pas clair

C’est très clair féfé, tu arrêtes le JM    je peux te garantir qu’avec Fred l’hôtesse ne risquait rigoureusement rien.  

Ma compréhension, Il s’est fait piquer ses têtes plombées parce qu’elles ont été considérées comme objets dangereux et indésirables en cabine  

c'est bien ce que je pensais, l'hôtesse n'y est pour rien

Fred, rien de plus rageant que de se faire avoir sur quelque chose qu'on n'aurait même pas imaginé

j'ai demandé des explications au responsable du contrôle qui m' a répondu : " je n'ai rien à vous expliquer " .

Frédéric a écrit:j'ai demandé des explications au responsable du contrôle qui m' a répondu : " je n'ai rien à vous expliquer " .

Ben au moins, c'est une réponse claire et concise...

Bjr      Il y a 2 ou 3 ans je m'étais rendu à Paris 3 jours pour 2 expo avec EasyJet (première et sûr dernière fois)
et je m'étais prévu quelques heures pour rendre visite au magasin DPSG que je ne connaissais que sur leur site et admirer
sur place leurs grands choix et choisir sur vue surtout des jigs pour ensuite leur commander sur le net. N'ayant pas le droit
de mettre ceux ci dans mon bagage cabine chez EasyJet je n'ai donc fait aucun achat. A l'embarquement du retour comme
il y avait beaucoup de monde et surtout beaucoup de bagages cabine ils ont mis le mien ............... en soute  

Depuis plusieurs années, je transporte mes moulins en cabine, mais sans les bobines.
Une seule fois à Addis Abeba, ça a posé un problème et les autorités ont fait un mini colis pour les mettre en soute.

Mais depuis quelques temps, je me pose la question de l'utilité à prendre une partie du moulin avec moi.
- Fragilité du matériel
- transférer du poids du bagage soute vers le bagage cabine
- perte ou retard du bagage soute, surtout si transfert d'avion.

Dans le dernier cas, à quoi bon avoir ses moulinets sans bobines???

Pour le poids, entre les fringues et d'autres objets, il y a de quoi trouver.

Fragilité, (le pick up principalement), why not? Des boites font l'affaire, mais le volume explose.

Mais quelle que soit la destination, c'est au contrôle de l'embarquement que tout se décide, et à l’appréciation des contrôleurs. Et à part les couteaux, sabres ( si, si ,j'ai vu ça à Bombay) objets tranchants et liquides, et autres classiques interdits, la probabilité est très souvent ok pour les moulins.
Mais c'est une probabilité, et un bad beat peut -être chiant pour la suite du voyage de pêche. (mais je ne pense pas qu'ils confisquent les moulins).

En bref, du stress à chaque voyage... Bagages ou tubes égarés, volés, détériorés, surtaxés...

C'est la premier fois que j'entends que les moulinets ne peut pas être en cabine   même sans file. J'ai fait quelques voyages (beaucoup moins que vous probablement) et je n'ai jamais eu des problèmes.

Mais cette histoire mais rappelle que cette année j'ai reçu un client en Espagne qui en plus de avoir les moulinet avec le fil dans la cabine il avait tous les leurres avec les triples     et il a fait le retour pareil et personne lui a dit rien. J'étais vraiment surpris, par contre je lui dit de ne pas risquer d'autres fois ou il ratera son séjour.

Moi par exemple en août je vais pêcher en Guyanne, malheureusement pour moi même si je suis en Colombie, que par rapport à la France je suis plus près, je prends deux jours pour arriver et je dois prendre trois vols , alors imaginez vous la peur que j'ai de perdre des matos . Pour cette raison j'ai pris tous les leurres et j’enlève les triples pour les prendre avec moi. Mais maintenant je ne sais plus si prendre les moulinets en cabin ou pas .