Retaper un Slatiga Game 3500

Lazhetaer a écrit:J'ai eu peur là !
Bon deux bonnes nouvelles :
j'ai démonté et remonté le tout et c'est bon !
je n'ai plus de problème qui ressemblait à un roulement foiré. Pourquoi, mystère.
Merci bcp pour ta réponse JV007, je sais pas où tu as appris tout ça mais tu m'as sauvé alors que j'étais désemparé... !
Bon du coup, je me demande si je commande le doigt suiveur ou pas... Ça ne fera pas de mal si c'est usé.
De toute manière j'ai un truc à commander pour un autre moulin.

Par contre, j'ai toujours mon bruit affreux lorsque je fil sort au delà de la puissance du frein.
Je vais commander des rondelles carbontex mais je crains que ça ne change pas grand chose ?
Qu'est ce que je pourrai vérifier pour cela ?

Faites de beaux rêves avec des rush de carangues énormes...

Tu as dû oublié ou mal accrocher le 2° ressort du cliquet 92.



Le doigt suiveur ... que si tu as une commande à regrouper, au Japon bien sur!
Les rondelles de frein il vaut mieux les changer par des neuves Carbontex RoulementCasting. Pour leur graisse si tu as un pote plombier qui a un peu de graisse graphitée ( celle pour circuit chaud, étanche, adhérente et haute température)
Roulement de galet à bien vérifier et à changer, même de qualité ils claquent souvent à cause de leur petite taille. 4x7x2
Au japon réf 10E 353 +/- 7.50€
En France chez 123roulement
https://www.123roulement.com/roulement-SMR74.php

Pour ceux qui veulent upgrader en ATD :

http://www.daiwaweb.com/jp/resources/fishing/item/special/atd/atd_list.pdf

Cher mais ...

Pas dispos pour le Game

J'avais pas suivi la fin, bravo Lazhetaer pour le remontage !
Maintenant tu connais toutes les phases du pêcheur-démonteur de moulinet, de l'appréhension à la satisfaction une fois fini, en passant par l'angoisse la plus totale...
J'espère que ta commande te permettra de retrouver un moulin comme neuf ! Tiens nous au courant.

Oui je peux le remonter sans regarder les photos ou le schéma maintenant ! Je n'y serai jamais arrivé sans le forum, merci !
Les belles rondelles de carbontex sont en place.
Le bruit horrible venait des roulements du galet, merci à JV007 car j'avais vraiment l'impression que ça venait de l'intérieur du moulin.
Je manquais de flooze pour commander tous les roulements mais je viens de recevoir un chèque des impôts, qui s'étaient trompé, du coup je commande tout ça aujourd'hui !
Sinon, sur cette photo, on voit une belle poignée en poire.

Savez vous s'il est possible de commander juste la poignée et de la mettre sur la manivelle ?
Enfin, en commandant chez Plat sur un autre modèle de saltiga...
Cella là est belle, mais son prix...
http://www.ebay.fr/itm/U-J-PRK-40mm-type-II-Knob-for-DAIWA-Branzino-Saltiga-Game-Ryoga-reel-Blue-SV-/181627443015?hash=item2a49d6d747:g:r3wAAOSwW1ZTxFhv
Dernière chose, le Saltiga n'est pas étanche du slip. C'est à dire qu'il peut prendre l'eau au niveau des pièces 81/82.
là:
Est ce que vous savez quelle type de produit je pourrai mettre en périphérie de ces éléments pour étanchéifier ça.
En tant qu'ancien du bâtiment, je lui collerai bien du silicone mais ça ne sera jamais propre. Il faudrait une sorte de bande - joint - truc idéal...


La bonne nouvelle c'est que étant devenu technicien confirmé en moulinologie, j'ai sortis mes vieux moulins et j'en ai remis deux en état ! (deux autres à la poubelle)
Un Daiwa exceller et un je ne sais plus quoi... C'est toujours bien d'avoir des vieux moulins quand on pêche en kayak parce qu'ils prennnent cher dans l'eau.

Sur ceux, c'est dimanche midi alors je vais manger des huîtres !
bonne journée

Pâte à joint bleu de Loctite
http://www.amazon.fr/dp/B00CPOWYJY/ref=asc_df_B00CPOWYJY32106070/?tag=googshopfr-21&creative=22686&creativeASIN=B00CPOWYJY&linkCode=df0&hvdev=c&hvnetw=g&hvqmt=

Elle te servira également pour bloquer tes vis : 2/3 sur la pointe suffit avant de visser et éventuellement pour jointer le carter au bâti.

Pour la knob pas cher et fournie avec 2 roulements + rondelles ID et ID

http://stores.ebay.fr/jimmy82daiwa?_dmd=1&_nkw=knob

Il te faut une taille médium, malheureusement pas dispos en bleu en forme sphérique    il faut attendre.

Pour exemple j'ai pris le knob dorée pour mon Eceller 17€ livré sous 8 jours avec Tracker



Pour DAIWA mais comptable SHIMANO

Merci pour les infos, je commande la Loctite !
Pour la poignée bleu, quand tu dis qu'il faut attendre, c'est prévu qu'elle soit en vente ?
J'y pense aussi pour mon exceller et le caldia.
Est ce que pour ces moulins en 2500 tu prends en taille medium aussi, ou en small ?
Ca va faire une belle collection de moulin tout ça, il n'y a plus qu'à ramener du poisson...

Lazhetaer a écrit:Merci pour les infos, je commande la Loctite !
Pour la poignée bleu, quand tu dis qu'il faut attendre, c'est prévu qu'elle soit en vente ?
J'y pense aussi pour mon exceller et le caldia.
Est ce que pour ces moulins en 2500 tu prends en taille medium aussi, ou en small ?
Ca va faire une belle collection de moulin tout ça, il n'y a plus qu'à ramener du poisson...

J'en ai vu! Réappro pour quand ?

Small pour 2500/3000

Medium pour ton Game 3500

J'ai contacté le vendeur, il m'a dit qu'il y en aurait dans un à deux mois...
J'attendrai !

Bon, finalement, je ne suis toujours pas un technicien confirmé en moulinologie.
J'ai reçu mes roulements de galets de chez 123 roulements et je me suis mis au démontage.
J'en suis là, et je n'arrive pas à sortir la moindre pièce après le joint n°30 :

Ca doit surement être très simple mais là, je n'ai pas vraiment d'autre idée à part bouriner...
C'est vrai que les roulements sont sous dimensionnés pour cet endroit qui prends cher avec les grosses bêtes:


Bon appétit !

Félicitation pour l'aventure moulinesque
Je suis très loin d’être aussi courageux

Facile je te dessine un "arrache" !

En attendant tu peux tremper la partie dans un petit verre d'eau chaude, une fois l'eau refroidie l'essuyer et WD40

Je suis impatient de voir la solution de JV007. Ce type de piece est tellement bien calé genre au centieme de millimetre que c'est souvent difficile a retirer. Et la graisse residuelle doit avoir un effet ventouse qui n'aide pas. Effectivement, réchauffer la partie dilatera les pieces metalliques et facilitera le démontage. Qui a dit que la physique du lycée ne servait pas tous les jours ?

Ed178 a écrit:Je suis impatient de voir la solution de JV007. Ce type de piece est tellement bien calé genre au centième de millimètre que c'est souvent difficile a retirer. Et la graisse résiduelle doit avoir un effet ventouse qui n'aide pas. Effectivement, réchauffer la partie dilatera les pièces métalliques et facilitera le démontage. Qui a dit que la physique du lycée ne servait pas tous les jours ?

Entre autre mais également pour dissoudre d'éventuels cristaux de sel amalgamés à de la m****

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Tu as besoin d'un double décimètre en plastique et d'une lame de scie à métaux.

Le couper en 2 morceaux d'une longueur +/- 12 cm A et l'autre +/- 8 cm C
Sur le B tailler une fente C dont la largeur sera identique au diamètre du galet (moyeu)

Visser la vis 27 à fond (si tu as une vis plus longue 2.5/3 cm se serait top) la graisser légèrement pour éviter un blocage.
Et positionner les 2 morceaux selon le schéma.

Les 2 pouces des mains en appui sur les ronds verts, les 2 index sur les ronds jaunes et tu exerces une traction avec les index, les pouces restant en pression. Principe d'un arrache roulement/moyeu.




Attention le roulement 35 doit s'extraire côté anse et le roulement 31 idem (je crois mais tu trouveras)

Tu as bien fait de choisir des roulements ouverts, vu que tu es maintenant un "maîstre es moulin" à graisser avant montage et entretien
régulier. N'ai pas peur de bien bourrer de graisse les roulements, la diminution de rotation est sans influence.

JV007 a écrit:

Entre autre mais également pour dissoudre d'éventuels cristaux de sel amalgamés à de la m****

Exact !
Superbe ton schéma, idée bougrement ingénieuse,
Et merci pour tous ces détails, ton expertise en la matière est impressionnante.

Ed178 a écrit:

JV007 a écrit:

Entre autre mais également pour dissoudre d'éventuels cristaux de sel amalgamés à de la m****

Exact !
Superbe ton schéma, idée bougrement ingénieuse,  
Et merci pour tous ces détails, ton expertise en la matière est impressionnante.

Merci.

Pour faire un mini arrache roulement pour le STL 2008 10K
Le roulement A de la bobine, il faut une pièce de 20 cents, 3 petites vis à tête plate + écrous et une plus grosse + écrou pour prendre appui sur la douille.
3 fentes équidistantes sur le bord de la pièce et un trou central pour la grosse vis, les 3 têtes plates s'accrochent sur le roulement.

jv007


tu es le Messi du moulinet !!!!!!!

moulinet d'or à vie

aymeric a écrit:jv007          


tu es le Messi du moulinet !!!!!!!

moulinet d'or à vie  

tu m’étonne j'ai jamais vu ca aussi fort que Renaud sur le jugement des cannes impressionnant

ça c'est sûr, le pape du moulin !

aymeric a écrit:jv007          


tu es le Messi du moulinet !!!!!!!

moulinet d'or à vie  

Beaucoup plus simplement un passionné de moulinets de tous types qui a passé toute sa vie professionnelle les mains dans la mécanique de haute précision.

Mais qu'on a jamais rencontré sauf erreur....

Pierre a écrit:

aymeric a écrit:jv007          


tu es le Messi du moulinet !!!!!!!

moulinet d'or à vie  

Beaucoup plus simplement un passionné de moulinets de tous types qui a passé toute sa vie professionnelle les mains dans la mécanique de haute précision.

un mec en or serviable en plus
j'ai jamais vu ses commentaires sur le haut de gamme stella vs saltiga ca serais instructif alan w mes bur peut se rhabillé

A quand un club JV007 façon Alan Hawk pour démonter et passer au crible tous ces jolis moulins ?!

C'est clair, avec les explications en français, ça sera génial !
Bon, grâce à l'ingénieur chef moulin du forum, j'ai pu changer mes roulements de galet et je découvre enfin le bruit du frein de ce saltiga !
Merci, ça fait plaisir !
Dernière étape, changer les roulements à l'intérieur, qui vont arriver de roulement casting (9*2,22,54,64,89,95).
Je pensais laisser les 67..
J'espère ainsi gagner en fluidité et faire disparaître le petit "clac" qui survient de temps en temps lorsque le moulin tourne.
Si ça saute et que c'est un pb de pignonnerie, ça me ferait ça à chaque tour de manivelle je pense...enfin j'espère...

Bonne soirée à vous !

Lazhetaer a écrit:C'est clair, avec les explications en français, ça sera génial !
Bon, grâce à l'ingénieur chef moulin du forum, j'ai pu changer mes roulements de galet et je découvre enfin le bruit du frein de ce saltiga !
Merci, ça fait plaisir !
Dernière étape, changer les roulements à l'intérieur, qui vont arriver de roulement casting (9*2,22,54,64,89,95).
Je pensais laisser les 67..
J'espère ainsi gagner en fluidité et faire disparaître le petit "clac" qui survient de temps en temps lorsque le moulin tourne.
Si ça saute et que c'est un pb de pignonnerie, ça me ferait ça à chaque tour de manivelle je pense...enfin j'espère...

Bonne soirée à vous !

Tu dois quand même les tester :



Tu tiens le pinceau de la main gauche et tu fais tourner le roulement avec le bout du pouce et de l'index de la main droite.

Autre test pour disculper l'oscillation au sujet du clic, tu moulines lentement si tu sent le clic quand la bobine est au plus bas (PMB) ou au plus haut
c'est le doigt suiveur 75 qui est fatigué.

Dommage que tu ai commandé si vite les roulements, ils étaient peut être encore bon!

et sur Ebay Stainless Steel Hybride ceramic Abec #7 étanches aux fluides!

http://www.ebay.fr/itm/ROULEMENT-A-BILLES-SHIMANO-DAIWA-MITCHEL-PECHE-MOULINET-CERAMIQUE-SI3N4-INOX-/361353702959?var=&hash=item54225bee2f:m:mBEtdYueZ53bRZ7udJAiv1g

Dispos en 18 tailles.

remy a écrit:
j'ai jamais vu ses commentaires sur le haut de gamme stella vs saltiga ca serais instructif alan w mes bur peut se rhabillé

Ed178 a écrit:A quand un club JV007 façon Alan Hawk pour démonter et passer au crible tous ces jolis moulins ?!  

Pas trop ma tasse thé! Le faucon est tip top, objectif, impartial et sans rancoeur il sait ne pas être influencé par les on dit ou j'ai lu sur la toile, avec lui c'est du factuel et avec beaucoup de maîtrise dans ses éclatages.

Pas de battle sur DAIWA vs SHIMANO, les deux font de bon produits certainement les meilleurs. Concurrents et complémentaires sur certains modèles.

Une critique mal gérée devient malsaine sur le web, elle ricoche sur x forums et est déformée, pas trop mon truc!